试驾完全新一代捷途X90,说实话我心动了

人们常说“读万卷书不如行万里路”,身为一个有着多年从业经验的自由摄影师,我走过的路已经不止万里了,或许是心底里的喜爱,也或许是职业的原因,旅途中的感觉、沿途的人文美景让我着迷,都用镜头一一记录,即便成家之后,我还是愿意带着家人,和我一同领略路途中的美好。

试驾完全新一代捷途X90,说实话我心动了

现实的问题是,有了小孩之后我需要一辆空间更大更舒适,而且安全性有保障的出行工具,换车的事情就提上了日程,试驾了一圈之后,全新一代捷途X90给我的印象最深,今天就跟大家谈谈试驾后的体验与感受。

有里有面,看得见的安全

身为父母可能都会感同身受,带着孩子出行最关心的就是驾驶安全,这也是我最为看重的选车首要条件。儿童安全座椅自然是标配,让我眼前一亮的是全新一代捷途X90高大的身材本身就给人强烈的安全感,1925mm车宽,2850mm的轴距,像极了一个父亲的形象;而且采用了高强度的车身设计,这是目前公认的最安全的车身结构设计,并且整车高强度钢使用率达到75%,加上六个安全气囊,尤其侧气帘的配备,在被动安全层面已经做的非常完善。

试驾完全新一代捷途X90,说实话我心动了

与此同时,全新一代捷途X90在智能化的主动安全配置方面同样面面俱到,搭载了较为前沿的L2级智能驾驶辅助系统,高速跟车、变道,城市道路碰撞预警、主动刹车都能实现,通过车机系统的双12.3英寸大屏集成的全景影像系统,可以清晰的了解车辆的运行情况,简单来说就是:安全要有里有面,看得见才放心。

空间和动力你更看重哪一个?

我所试驾的车型是影御版5座车型,匹配的是1.6T发动机 7DCT变速箱的动力总成,车长超过4米8,整备质量将近1.6吨的一款中大型SUV,1.6T的动力是否够用?我的直观感受是这款发动机的动力调校并不迅猛,相对温和,起步加速阶段转速拉的不高,但输出是够的,后段动力给人的感觉不是被踹了一脚,而是一直被推着走,动力储备源源不绝。

试驾完全新一代捷途X90,说实话我心动了

为什么要先说动力?长途自驾过的人应该都知道,长时间驾驶一辆动力性能不足的车会是一种怎样的体验,尤其是满载的情况下,而全新一代捷途X90就不会给我这样的顾虑,并且在兼顾动力的情况下,空间体验简直是我梦寐以求的。

试驾完全新一代捷途X90,说实话我心动了

得益于超大的车身尺寸,该车提供了5/6/7三种座椅布局供选择,我个人建议自驾选择5座车型最佳,后备厢1130L的容积,最大2050L,随行装备不愁没地方放,尤其对我而言需要携带的器材很多。此外,全家旅游时需携带的很多东西,像是小孩的玩具车、帐篷、烧烤架等,基本可以全部放上。车内35处储物空间,钱包、手机、钥匙这些小件物品可以随处摆放、取用,十分方便。后备厢下方还贴心的设计了储物格,空间很大也很规整,方便存放物品。

试驾完全新一代捷途X90,说实话我心动了

安全、空间、动力,都做到了,这就是全新一代捷途X90让我心动的原因,当然整车的颜值也颇高,外观很年轻化,内饰三块大屏,整个内饰的用料做工都非常精致,不禁让人感叹中国品牌造车技术的鬼斧神工,要知道全新一代捷途X90的起步价只要8.99万起,还有上市8000元的现金优惠,各种金融免息政策,最关键的是支持整车10年/20万公里质保,发动机终身质保,的确很让人心动。