第五代途胜L,为突破期待+L

俗话说“人如其名”,名字起得好,自然也更容易吸引人,在产品包装上,更注重命名这一环节。从科技产品到汽车工业品,越来越多的新品倾向于以后缀的形式推向市场。比如常见的XX Plus、XXPro、XX Coupe……前段时间亮相的第五代途胜L同样沿用了此套路,那么“L”究竟有何特别意义呢?

首先还要从中国人对SUV空间的需求说起,SUV之所以受到众多消费者的青睐,主要就在于其舒适宽敞的大空间,空间越大、尺寸越长,不仅装载能力强,开出去也有“面子”。所以很多车型会在中国市场特别推出“L”加长版,“L”也即“Long”的缩写。

可以说,第五代途胜L是结合了中国消费者的乘车需求,特别量身打造的一款SUV。它基于赫赫有名的现代汽车第三代技术平台i-GMP打造,第十代索纳塔和第七代伊兰特就是在此平台的助力之下,收获了相当不错的市场反馈。而这一次北京现代将同样的汽车平台首次应用到了SUV身上,这背后的用意可想而知,第五代途胜L很有可能将成为北京现代在SUV市场的反击之作。

第五代途胜L,为突破期待+L
  第五代途胜L与前四代车型相比,已经发生了翻天覆地的变化,我们甚至在新车上丝毫找不到前几代的痕迹。第一眼看过去,第五代途胜L更像是从未来世界穿越而来的车,这得益于其对“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念和“Parametric Dynamics(参数动力)”设计表现形式的完美运用。参数化宝石造型进气格栅和侧身规则分布的切割线条配合得相得益彰,迸发出无限科技感。而极具辨识度的贯穿式尾灯、个性十足的轮毂等细节设计也于无形中强化了第五代途胜L的动感气息,尽显张力。

放眼紧凑型SUV市场,大多数车型还在走四平八稳的路线,很难找到让人眼前一亮的设计。而第五代途胜L既保留了属于SUV应有的硬朗气质,同时又强调对科技感、未来感的营造,绝不会泯然众车。

第五代途胜L,为突破期待+L
  在尺寸上,第五代途胜L长宽高达到 4670*1865*1665mm,轴距为2755mm,相比海外版长度增加40mm,而这40mm也恰恰是第五代途胜L中“L”的来源,足以可见其对中国消费者的诚意。此外,第五代途胜L第二排座椅的腿部空间则达到1050mm,能够周全地照顾到各个位置乘驾者的用车感受,很好地满足了中国用户对舒适大空间的追求。足以可见,第五代途胜L增加的“L”是含金量十足的,而这一点很有可能将成为该车与同级对手拉开差距的制胜法宝。

第五代途胜L,为突破期待+L
  坐进车内,扑面而来的科技感充盈着整个空间。第五代途胜L搭载全触控操作的环抱式中控台,取消传统的物理按键,整体看上去简洁而不失格调。10.25英寸的全液晶仪表盘和电子换挡杆等设计,则让车内的高级感和品质感再上一筹。

第五代途胜L,为突破期待+L
  值得一提的是,除了营造浓郁的科技氛围,第五代途胜L也十分强调用户体验感受。比如其竖式中控屏的设计特别同步了手机等数码产品的操作习惯,非常符合当下消费者机不离手的生活日常。而中控台到后车门之间用银色系列线条进行点缀,与黑色的中控台进行了区分,不仅增加了层次感,更从视觉上拓展了空间范围,细节之处别具匠心。

第五代途胜L,为突破期待+L
  在动力方面,第五代途胜L也得到了全面进化,其搭载Hyundai Smartstream第三代动力总成及全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,可实现动力性能、燃油效率、环保等方面的全面升级,使车辆兼具驾驶乐趣与燃油经济性。

近两年,北京现代一直在重塑品牌技术形象,层出不穷的新技术不断地刷新着消费者对其固有形象的认知。而在新产品上,北京现代更是进入了产品投放爆发期,菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特等都收获了不错的反响。但北京现代仍然急需一款可以使其在SUV市场站稳脚跟的产品,承担这项重任的必然非第五代途胜L不可。

与自身相比,第五代途胜L在传承革新的同时不断探索、进化,在外型、空间、智能科技配置等方面均得到了大幅提升,通过前沿创新技术和与时俱进的审美呈现出一个超越大众期待的新形象。而放至同级市场,第五代途胜L同样是一款具备辨识度和超强竞争力的产品,有望树立紧凑级SUV新标杆。据悉,第五代途胜L将于明年第二季度迎来正式上市,非常值得期待。