自动转向未启用 特斯拉车祸调查公布

[本站 资讯]  5月10日,美国国家运输安全委员会(NTSB)表示,他们对上个月在德州发生的特斯拉撞树事故进行了初步调查,结果显示,事故发生时,特斯拉的自动转向系统“不可用”,但是车辆的巡航控制功能处于启动状态。

回顾一下此次事故,美国时间4月18日晚上,一辆Model S在德克萨斯州撞树并起火,导致车上的两名乘客死亡。警方称,车祸发生时,驾驶座上没有人,事发时59岁的车主坐在后座,69岁的遇难者坐在副驾驶座。但据车主家里的摄像头拍摄的画面显示,出发时车主进入驾驶座,乘客进入副驾驶座。

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美国国家运输安全委员会的报告表明,Autopilot由两个系统组成,一个是“交通感知巡航控制”,用于控制车辆的速度和与前方车辆的距离;第二个是“自动转向”,用于控制转向。美国国家运输安全委员会在撞车地点使用相同的汽车测试后称,交通感知巡航控制系统可以启用,但自动转向在该路段是不可用的(因为该功能启动需要清晰的车道线)。

据悉,除了美国国家运输安全委员会之外,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也在调查这起事故。该机构已经对特斯拉汽车事故展开了28项调查,其中24项仍在进行中,相信真相很快就会水落石出。

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