任劳任怨38年 大众桑塔纳即将正式停产

[本站 资讯]  日前,我们从海外媒体Automotive News/路透社获悉,上汽大众桑塔纳即将在近期正式停产。继大众捷达(车型)正式停产后,基于大众老旧PQ25平台打造的桑塔纳、斯柯达昕锐等车型也将逐渐退出历史舞台。

* 更新 * 以上关于桑塔纳停产的消息来自于海外媒体,同时我们也询问了上海大众相关负责人,对方表示:目前上汽大众桑塔纳暂无停产计划。

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作为大众在中国实现国产的第一款车型,桑塔纳的名字在中国市场绝对是家喻户晓。1983年,大众选择将首批100台桑塔纳通过CKD的形式引进中国,此后便彻底点燃了改革开放初期的中国汽车市场。仅在3年后,桑塔纳就实现了第10000辆车型的国产下线。

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随后,同样来自巴西大众的桑塔纳2000在中国市场正式推出,并在此后的多年之中演变为桑塔纳3000以及桑塔纳志俊等车型。2012年,基于大众PQ25平台打造的全新上汽大众桑塔纳正式发布,结束了“普桑”长达29年的服役。尽管这款车已经从曾经基于帕萨特B2的中型车演变为一款经济适用的紧凑型家庭轿车,但“桑塔纳”这个深入人心的名字依旧得以保留至今。

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而对于广大的普通消费者而言,“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的slogan是它最早打动消费者的点之一,也代表着“普桑”皮实耐用、经久不衰的良好口碑。无论你是初入社会或者已经成家立业,相信你的童年/年轻时一定有与“桑塔纳”有关的故事,快来和大家一起聊聊吧。

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