配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

[本站 新车首发]  11月21日,长安汽车正式发布了旗下UNI系列首款轿车――UNI-V。在相继推出两款SUV车型之后,长安UNI系列终于要在轿车市场展开布局了,新车将会主打个性化定位,拥有相当激进的整体视觉感受。值得一提的是,官方还一同发布了特别版车型,以及正式开启“内测V计划”(登录引力域App,参与“内测V计划”全网海选活动,化身运营企划人,闯关成功的幸运儿将会成为全球首批UNI- V体验者,在上市前免费体验拥有UNI-V的美好出行生活等)以及“UNI星球成长计划2.0”(未来5个月,长安UNI将围绕引力域、服务体验、产品“自造”等不同维度,与更多用户成为“合伙人”,让用户做主,共同构建一个全新的UNI。)。

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

◆ 新车特点

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

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配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

『长安UNI-V普通版』

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

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配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

『特别版』

外观方面,长安UNI-V的前脸延续了UNI家族经典的无边界设计理念,前进气格栅与狭长犀利的前大灯组合在一起,张力十足。同时,新车两侧的导流板区域,也进一步增强了前脸的运动感。值得一提的是,新车在进气格栅中央位置还安装了一颗高清摄像头,这一细节也向我们预示了新车将在智能科技方面有更多配备。当然,扁平化的全新品牌V标,也让新车前脸看上去更加协调。此外,在此次首发亮相的现场,官方还推出特别版车型,新车相比普通版要更加运动、个性。

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

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配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

『普通版』

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『特别版』

车身侧面来看,新车采用了当下颇受年轻人喜爱的轿跑式车身风格,除了溜背式设计外,车身还呈现出低趴的姿态,进一步强化车辆的运动感。此外,该车还配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

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『普通版』

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『特别版』

尾部方面,新车整体造型紧凑,强化了其运动感。同时,其采用了当下流行的贯穿式尾灯组,搭配下方隆起的尾部线条,层次感突出。此外,该车配备了双边共两出的排气布局,再一次强化了该车的运动感。值得一提的是,UNI-V还搭载了电动升降“尾翼”,其驾驶时随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极压力,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗,兼具运动美学与实用艺术。

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

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新车内饰整体风格追求极致的简洁与动感,大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感,仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计。局部运用跳色点缀,增添激情与活力。横向贯通的隐藏式出风口,创造出悬浮的视觉效果,科技感十足;布置其上的氛围灯与门板区域氛围灯连为一体,效果十分梦幻。

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

中控屏所在视角区域与仪表3联屏的视角区域相邻接,富于层次感,与此同时中控屏靠更近驾驶者,便于触控屏幕上的虚拟按键及读取导航、天气等信息。双D型运动方向盘源自赛车设计理念,搭配换挡拨片看上去运动感十足。中央扶手区域采用不对称的分块设计,撞色搭配更加活力、动感。扁平的换挡手柄类似战机推杆,新颖别致。全新座椅造型,采用极简的线条分割营造科技感。

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

此外,新车还在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态App,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,专属设置一步就位。同时,其延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,主动为用户提供上车专属问候、视线亮屏、疲劳驾驶提醒、接听电话降低多媒体音量等服务;用户还可通过手势识别切换音乐,导航回家等。另外,通过按键或语音控制,用户可进行车内拍照及视频录制,轻松留住美好瞬间。值得一提的是,UNI-V搭载科大讯飞最新语音交互系统,让“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力。未来,用户可通过整车OTA在线升级、迭代车机功能和整车性能。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距长达2750mm。动力方面,根据此前曝光的申报信息来看,新车将会配备一台1.5T发动机,最大功率为138千瓦,最高车速将会达到205km/h。同时,官方表示,新车未来或将还会推出2.0T动力版本。

◆ 新车竞品

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

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『领克03;名爵6 Pro;现代菲斯塔』

定位为紧凑型轿车的长安UNI-V,随着未来的推出将于领克03、传祺影豹等车型展开竞争。同时,在海外品牌行列中,也有诸如名爵6 Pro、现代菲斯塔等同样拥有运动属性车型且车身尺寸有一定程度重叠的车型,这也是其上市后需要面对的一股不小的竞争实力。当然与这些竞争对手相比,长安UNI-V拥有更加时尚且大气的外观以及具备科技年轻化的内饰设计,能够给消费者带来不错的视觉感官,同时,其配备诸多智能、安全配置,一定程度上符合当下年轻消费者的购车诉求。

◆ 编辑点评

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相

作为紧凑型轿车,长安UNI-V的外观和内饰造型设计上的确颇为时髦,很能吸引年轻消费族群的眼球。与此同时,它丰富的科技配置,以及可升降后扰流板(俗称尾翼)也让整车的“可玩性”大幅提升,一定能够俘获更多热爱运动的消费者。总的来说,这款车是一台综合表现优秀的车型,我们有理由期待新车取得更好的成绩。现在他终于亮相,您觉得如何呢?有没有让您眼前一亮呢?根据此前信息来看,该车将于明年上市,您认为这款车未来会在哪个价格区间呢?请在评论区说出您的看法吧!

配电动可升降“尾翼” 长安UNI-V亮相:等您坐沙发呢!

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