外观更时尚 新款MINI系列官图正式发布

[本站 新车官图] 当前这一代MINI Hatch已经诞生了7年,按理说已经到了换代的时间点,不过从实际情况来看,MINI还是打算将这款车的生命力再延续几年,因为新款的MINI两厢、敞篷、四门、电动版均正式发布了官图。新车在外观和内饰上均进行了调整,让本就时尚的MINI更加新潮。

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新车在外观上的变化主要集中于车头与车尾部分的细节设计。新款车型的中网轮廓进一步扩展,将前包围上的两个车头进气口也收纳进去了,整体感更强。同时,赛车手(运动版)车型还针对将中网轮廓涂上了亮黑色车漆,与黑色的轮拱、侧裙、A柱乃至车头饰条等形成了呼应。

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车尾部分做出的改变也和前脸一样点到即止,仅在后包围部分进行了细节升级,如今新车拥有底部更平直更具层次感的后包围。尾灯组依然延续了此前的”米字旗“设计,突出英国元素的同时让辨识度更上一层楼。

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此次升级还给MINI Hatch系列车型带来了全新的轮圈式样,其中包括了一款带有渐变镀铬纹理装饰的7辐亮黑轮圈,运用米字旗元素并粗细搭配的10辐轮圈以及Cooper SE(电动版)车型上专属的带有降低风阻设计的十字镂空设计轮圈。

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作为一个改款车型,新款MINI在内饰部分也有一定的优化。其中最明显的部分便是全新造型的方向盘,三辐式的设计拥有触控式的多功能按键,整体风格与前方的全液晶仪表盘和中控操作区域较为搭调,并且增加了一些高级的视觉效果。此外,传统的机械式手刹更换为了更节约中央通道空间的电子手刹,按键就布置在挡把的后方。

新车在动力方面也延续了此前的设定,入门版的One First与One车型依旧使用1.2升直列3缸涡轮增压发动机,最大功率75、102马力,峰值扭矩150、180牛・米,标配6速手动变速箱,One可以选装7速双离合变速;Cooper车型的1.5升直列3缸发动机拥136马力与220牛・米,也有6速手动与7速双离合变速箱可选;Cooper S与JCW车型均搭载了2.0升直列4缸涡轮增压发动机,其中Cooper S拥有192马力与280牛・米的最大输出,JCW则有231马力与320牛・米,均标配6速手动变速箱,不过Cooper S的自动挡选项是7速双离合,JCW则匹配了8速自动变速箱。

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