凯迪拉克LYRIQ正式进入量产车测试阶段

[本站 海外谍照]作为凯迪拉克甚至是通用集团极其重要的一款车型,LYRIQ正式进入量产车测试阶段。该车定位为一款中型纯电动SUV,基于通用BEV3平台打造,配备通用最新的Ultium电池系统。值得一提的是,该车还拥有业内首创的无线电池管理系统,可减少90%的线缆,电池系统还能通过整车OTA迭代升级。在2021上海车展上,其概念车型已经与我们见面,按照此前规划,新车预计在2022年上市。


友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来投稿,并成为“谍报家”中的一员。


凯迪拉克LYRIQ正式进入量产车测试阶段

凯迪拉克LYRIQ量产版路试谍照

凯迪拉克LYRIQ正式进入量产车测试阶段

凯迪拉克LYRIQ概念车

根据官方发布的量产版路试谍照来看,新车前脸采用了分体式头灯设计,前脸依旧采用了封闭式的大尺寸格栅设计。对比此前发布的概念车来看,量产版车型设计了黑色后视镜,增强了前脸的气势。

凯迪拉克LYRIQ正式进入量产车测试阶段

车身侧面造型十分流畅,溜背式的造型使得LYRIQ看上去运动感十足,搭配较高的腰线和宽厚的D柱设计也让整车看上去较为厚重。值得注意的是,新车的充电口位于前轮后端,整个侧面翼子板打开后内部设有LED灯带,增添精致感。

凯迪拉克LYRIQ正式进入量产车测试阶段

LYRIQ的尾部设计造型相对简约却带有夸张的设计感,尾部多线条的设计,增强了该车的立体感。此外,该车拥有倾斜角度较大的后窗和多条LED刹车灯,进一步提升尾部的气势。

凯迪拉克LYRIQ正式进入量产车测试阶段

内饰整体设计凸显出浓浓的科技感,车内配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕,该屏幕将覆盖车内大部分仪表区。据悉,该屏幕内部集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能,同时该屏幕还可以分为三块区域,分别显示不同的信息。

目前关于新车动力官方暂无消息,不过,凯迪拉克表示新车将配备新的Ultium电池系统,通过对电池材料以及配重等方面的优化来获得更好的车辆行驶动态,同时,凯迪拉克LYRIQ也将拥有超过483km(300英里)的续航里程。

凯迪拉克LYRIQ正式进入量产车测试阶段:等您坐沙发呢!

发表评论

您必须 [ 登录 ] 才能发表留言!